“Vivebús”: un proyecto insuficiente

Artículo de Antonio Escamilla Meza

La Crónica de Chihuahua
Septiembre de 2012, 00:59 am

El transporte público urbano que permite el desplazamiento de personas de un punto a otro para acudir al trabajo, a la escuela, a realizar trámites, a curarse, etc., es parte esencial de las ciudades; también es una de las condiciones básicas para lograr lo que se conoce como vivienda digna, tanto como la propia construcción de la casa (que debe ser espaciosa, resistente, ventilada, con subdivisiones para desarrollar todas las actividades domésticas necesarias), como los servicios básicos de agua potable, luz, drenaje, alumbrado público; como la pavimentación de calles, la construcción de parques y jardines, escuelas, centros de salud, etc.

En Chihuahua, de acuerdo con el Plan de Movilidad Urbana para la ciudad capital, con una millonaria inversión, se está construyendo un nuevo sistema de transporte público del que se ha hecho un gran revuelo, denominado “Vive bus”. Aunque hace falta que se someta a la prueba de fuego que es su puesta en práctica, no obstante que todavía no se determina oficialmente cuánto costará el pasaje, no pongo en duda las bondades que se resaltan del proyecto; sin embargo, estoy seguro de que resultará insuficiente para las necesidades de traslado de miles de familias que viven en las colonias que se ubican en la periferia de la ciudad o en zonas conurbadas, pues muchas de ellas ni siquiera cuentan con una sola ruta de camión o en donde existe alguna, las unidades son insuficientes, o dan un pésimo servicio a la ciudadanía.

Mencionaré, a título de ejemplo, algunos casos de colonias que ilustran claramente lo antes descrito:

El Mimbre, Granjas del Sur, Las Torres, Granjas de Villa Juárez, San Agustín, Los Huizaches, Las Flores, Los Bosques, Marisabel, Granjas Chihuahua sector 1, 2, 3 y sector 6, Ampliación Crucero, todas ellas son colonias que no cuentan con ruta de camión, en varios casos los colonos tienen que caminar hasta 40 minutos en medio de las inclemencias del tiempo; en Granjas Cerro Grande, El Divisadero y Secretaría de la Marina, los vecinos exigen la ruta inversa del Mármol; en Laderas de San Guillermo, Los Portales, etc., fraccionamientos del municipio de Aquiles Serdán, las unidades de la ruta Francisco Portillo son totalmente insuficientes para la cantidad de la población humilde que habita en ellos.

En tales colonias populares, donde predomina la marginación, la pobreza, la falta de desarrollo y la falta de atención gubernamental, la carencia de servicios públicos es una realidad que ofende a quienes conservan todavía la capacidad de sentir dolor tan sólo al ver el dolor ajeno, pero ofende más cuando se observa que se realizan obras suntuosas, de relumbrón, para embellecer la ciudad, para dejar un “legado histórico” a las futuras generaciones, no importando que haya ciudadanos que carezcan de lo más indispensable, como de agua potable, de luz o de transporte público. Y ofende aún más, si eso es posible, que haya funcionarios públicos que, ante el reclamo de la ciudadanía para resolver alguna de sus carencias, hagan oídos sordos y hasta se enfaden con los peticionarios, o, peor aún, los insulten con el ya clásico “son abusones”, “son chantajistas”, “son grupos de presión”, etc.

Desde noviembre del 2010, en la mayoría de los casos mencionados, los vecinos organizados en el Movimiento Antorchista, solicitaron la intervención del gobernador de nuestro estado, licenciado César Horacio Duarte Jáquez, para solucionar la falta de transporte público en aquellos sectores. Como consecuencia de ello, por dos ocasiones, recibimos la presencia de personal de la Dirección de Transporte en el lugar de los hechos, con el objetivo de que llevaran a cabo un estudio de factibilidad técnica para la ampliación de las rutas de transporte, mismo que resultó a favor de los peticionarios; se les dijo a los interesados que era necesario hacer la gestión ante el presidente municipal de Chihuahua para que arreglara las calles para tal fin; la gestión se llevó a cabo y antes de las lluvias el departamento municipal de maquinaria pesada cumplió; hace aproximadamente medio año, un comandante de la dirección mencionada de apellido Martínez, nos manifestó que por instrucciones de su director la demanda sería atendida y resuelta. Pero hasta el momento no se ha resuelto nada, y las mujeres, ancianos y niños siguen sufriendo entre otras cosas por la negligencia de las autoridades respectivas, por la falta de sensibilidad e inteligencia políticas de los encargados del transporte.

Pero los peticionarios no están solos, cuentan con sus compañeros de lucha, cuentan con los demás antorchistas chihuahuenses, que se sumarán en los próximos días a la exigencia de transporte público para las colonias pobres anteriormente mencionadas.