Se han invertido 800 mdp en 12 años y no se ha trasportado a ningún pasajero

En el Sistema de Masivo de Transporte de Ciudad Juárez

La Crónica de Chihuahua
Junio de 2013, 13:15 pm

Chihuahua, Chih.- Arrancó en el Congreso del Estado la comparecencia del Secretario de Desarrollo Urbano del Gobierno del Estado, en el tema del Sistema Masivo de Transporte de Ciudad Juárez.

Guillermo Márquez Secretario de Desarrollo Urbano del Gobierno del Estado, dio un informe sobre la historia y actuales avances del sistema, además de un cronograma de trabajo.

Mil 482 concesiones de transporte público, existen actualmente en Ciudad Juárez y según estudios realizados por consultoras se realizan 4 millones de viajes al día: 50% en automóvil, 28% motorizados, 15% en autobús urbano 7% autobús de personal.

El nuevo sistema intenta ser una opción para evitar la contaminación ya que en la actualidad hay 1.6 habitantes por vehículo en aquella ciudad fronteriza, que contaminan el aire y congestionan las calles.

El secretario de Desarrollo Urbano y Ecología expuso una línea del tiempo, en la que se puede apreciar que desde hace doce años, se está invirtiendo en este sistema, un total de 800 millones de pesos, entre estudios, análisis, parques vehiculares sistemas operativos, sistemas de recaudación, etc etc y no se ha relazado ni un solo viaje.

El funcionario estatal de primer nivel, dejó claro que el sistema, ha tenido retrasos debido a las mal operadas gestiones del ex alcalde José Reyes Ferris, que pidió un crédito de 300 millones con las que compró 50 autobuses y softwears para operar el sistema recaudatorio, sine embargo fue incapaz de negociar con el gobierno del estado, para adquirir más recursos.

En llanas palabras, el secretario, especificó que el proyecto era demasiado grande como para ser concebido solamente por una administración municipal.

Actualmente con inversión estatal, se está llevando a cabo la obra estructural del sistema, como paraderos y el carril confinado, por el que se trasladarán los autobuses. Solo en los carriles confinados se han invertido unos 104 millones de pesos.

A partir de 2011 en Juárez se trabaja en la implementación de la primera etapa de cobertura parcial, que atenderá a los usuarios de cierta área y en la que participarán del total de mil 862 concesionarios, solo 240 concesionarios que son los que realizan 107 mil viajes por día

“En el año 2011 el Gobernador César Duarte Jáquez instruyó que se establecieran los mecanismos de coordinación con el Gobierno Municipal encabezado por el Ing. Héctor Murguía Lardizábal y con las diversas instancias que debían tener participación, para analizar la viabilidad de la implementación del proyecto de transporte público. Realizados los estudios correspondientes, se determinó que faltaban de concretar algunos componentes y era factible aprovechar los avances que existían a esa fecha en infraestructura y equipamiento para iniciar la modernización del servicio de transporte” indicó el secretario.

Además indicó que actualmente se trabaja en la implementación de la primera etapa del Sistema de Transporte Colectivo de Juárez, que dará cobertura parcial a la demanda de la ciudad.

Se atenderá a los usuarios de la zona donde se encuentra el Corredor Troncal Presidencia – Tierra Nueva y sus 12 Rutas Alimentadoras.

Del total de 1,872 concesiones existentes en Juárez, en este corredor participan 240 que cubren 107,256 viajes pasajero, que representa más del 25% de de los que se efectúan diariamente en la ciudad.

Para abordar los autobuses del Corredor Troncal y de las 12 Rutas Alimentadoras incluidos en esta etapa se utilizará una Tarjeta Digital de Prepago y en el resto de los camiones tradicionales se continuará con el pago en efectivo.