Se cayó el Vado de Meoqui porque socavaron el fondo

**Quedó evidenciado el desorden en la extracción de materiales pétreos, que favoreció se socavara la estructura.

La Crónica de Chihuahua
Agosto de 2013, 11:47 am

Meoqui, Chih.- La reunión entre ciudadanos y funcionarios de los tres órdenes de gobierno en torno al colapso del puente-vado en el río San pedro, dejó al descubierto el desorden en la extracción de materiales pétreos, que favoreció la socavación que originó el problema. El miércoles próximo comenzarán trabajos para reanudar circulación.

Ayer, el Consejo Ciudadano de Meoqui Asociación Civil, además de miembros de la población, se reunieron con el secretario de Comunicaciones y Obras Públicas de Gobierno del estado, Eduardo Esperón; así como la ingeniero Linda Ortega, de la Dirección Local de la Comisión Nacional Chihuahua y el alcalde, Salvador García Esquivel.

El grupo ciudadano, solicitó a los funcionarios se reanudará la circulación por el tradicional vado, ya que el uso de la carretera federal, es un peligro al carecerse de señalización, alumbrado, presencia de la Federal de Caminos y accesos en buenas condiciones. El ingeniero Esperón, dijo que lo que a él correspondía se pondría a trabajar a fin de tener en circulación provisional lo más pronto posible, aclarando que se está en temporada de lluvia y que al registrarse otra avenida de agua en el San Pedro, se llevaría el tope que se ponga o bien la misma autoridad lo quitaría para el libre paso del caudal.

Lo anterior, mientras se lleva a cabo la reparación definitiva del puente, para el cual viene “algo bueno”, dijo el funcionario estatal.

Los vecinos como Lupe Limas, presidente del Consejo Ciudadano, dio a conocer que en muchas ocasiones se denunció la extracción de material de río cerca del puente, por lo menos un metro se excavó, apoyó el comentario Juan Posadas, otro integrante. Ambos denunciaron la negligencia del municipio o de la Conagua.

En este sentido, la ingeniero Ortega, precisó que quien otorga concesiones de extracción de material en la Conagua, sin embargo, donde se dice se excavaba no se concede ningún tipo de permiso al encontrarse cerca de cruces, en este caso el puente-vado.

Con esto se exhibió el desorden, dijo el titular de la SCOP, que se tendrá que corregir para evitar problemas como el que se vivió en este temporal de lluvia, que con un gasto que no llegó a los 250 metros cúbicos por segundo el vado no soportó, por los efectos de la socavación, producto de esa extracción.

Ahora, se buscará mantener atención en este particular. Se pidió al alcalde que se encargue de poner en buenas condiciones los accesos a la carretera federal para evitar problemas, señalización, iluminación, apoyándose en gestión con la Comisión Federal de Electricidad y la Federal Preventiva División Caminos, aún y cuando estaría vigente hasta el próximo miércoles, cuando se tiene el compromiso de comenzar con la reparación provisional que permita la circulación por el puente-vado.

Se le solicitó al funcionario analizar la posibilidad de un nuevo puente a 4 carriles, dejando claro Esperón González que no hay viabilidad porque desaparecerían locales comerciales del vado. Se le insistió en que analice el proyecto y dijo que no le gustaría crear falsas expectativas.

La reunión con dirigentes de partidos políticos, ciudadanos, representantes de movimientos y autoridades se llevó a un costado del vado.