Insiste gobierno del estado en regularización de chuecos

**Esto no le gusta a la AMDA, asociación de los que venden autos nuevos. **Dicen que las condiciones actuales de importación, son buenas.

La Crónica de Chihuahua
Mayo de 2011, 12:02 pm

El gobierno del estado de Chihuahua intentaría regularizar a aproximadamente cien mil autos “chuecos” o “chocolate”, si el gobierno federal no realiza una regularización extraordinaria de estos vehículos, señaló Guillermo Rosales Zárate, director ejecutivo de Relaciones Institucionales de la AMDA.

Según la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), el gobernador de Chihuahua, César Duarte, iniciará un censo de estas unidades mediante un engomado, lo que sería la antesala de una nueva regularización.

“Es una amenaza que se pueda hacerse efectiva. Hasta la fecha las Secretaría de Economía y Hacienda se han mantenido firmes en cuanto a no ceder ante las peticiones del gobernador, pero éste ha esgrimido que de todos modos lo hará con facultades locales”, afirmó.

El empresario recordó que no se puede dejar de lado que se acerca un proceso electoral para renovar el gobierno federal y el Congreso como hace seis años cuando Vicente Fox, que se había manifestado contrario a la regularización de autos chuecos, terminó emitiendo el 22 de agosto de 2005 el ‘chocodecreto’ que ha causado la importación de casi 6 millones de vehículos usados desde entonces.

“No es válido que las autoridades estatales promuevan la internación de vehículos ‘chuecos’ o ‘chocolate’ y me refiero a que de nueva cuenta encontramos como personaje central de esta historia al gobernador de Chihuahua César Duarte, ya que en su calidad de presidente de la Cámara de Diputados en 2009 interpuso una controversia constitucional sobre los requisitos que impuso el Decreto a la importación de usados y ahora chantajea al Gobierno Federal para que autorice una regularización”, dijo.

El directivo de la AMDA recordó que fue César Duarte quien en 2009, tras la publicación del decreto por el que se establecen las condiciones para la importación definitiva de vehículos usados, interpuso una controversia constitucional contra los requisitos que contempló el mandato presidencial, esto bajo el argumento que eran violatorios al Tratado de Libre Comercio con América del Norte.

Este nuevo intento de regularización se gestiona al tiempo que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) ratificó la constitucionalidad del Certificado de Origen y el pago de aranceles a la importación de vehículos usados, por lo que ahora están dadas las condiciones para anunciar un nuevo Decreto que mantenga los requisitos actuales y deseche los amparos en contra de la normatividad en la materia, puntualizó Rosales Zárate.