Acuerdos de la 5a. Reunión del Corredor Económico del Norte

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Acuerdos de la 5a. Reunión del Corredor Económico del Norte

La Crónica de Chihuahua
Febrero de 2014, 20:26 pm

Chihuahua, Chih.- Para el lector interesado, aquí se presenta el proyecto de resolución que fue producto de las mesas de trabajo de la Quinta Reunión del Corredor Económico del Norte, que fueron previas a la asamblea de los gobernadores. Esta última fue sólo protocolaria, puesto que especialistas de cada entidad ya se habían reunido para entresacar la problemática económica de la región y proponer soluciones.

A continuación, se presentan las conclusiones:

Introducción

El Corredor Económico del Norte (COEN) lo conforman los estados de Sinaloa, Durango, Coahuila, Chihuahua, Nuevo León, Zacatecas, Nayarit y Tamaulipas, unidos originalmente por la red carretera Mazatlán-Durango-Torreón-Saltillo-Monterrey-Matamoros.

Adicionalmente se proyectan, entre otros, los Ejes de Mazatlán-Durango-Parral-Chihuahua-Juárez, el de Topolobampo-Chihuahua-Ojinaga, el de San Blas-Nayarit-Zacatecas-Lerdo-Chihuahua-Juárez, el de Saltillo-Matehuala-Tula-Altamira y el de Torreón-Acuña-Piedras Negras.

Debido a la saturación de los puertos de Long Beach y de Manzanillo, el de Mazatlán será la puerta para las mercancías principalmente de Asia, transportándolas a los puertos fronterizos del COEN para ingresar a los mercados del suroeste y sureste norteamericano.

El objetivo es competir con un significativo ahorro de costos tanto en mano de obra como en capacidad logística y transportación, sobre todo en comparación con el puerto de Long Beach, donde los contenedores deben esperar semanas para ser canalizados y atraviesan una ruta costosa tanto en vías como en fuerza laboral en el territorio estadounidense.

Propuesta de Corredores Económicos del Gobierno del Estado de Chihuahua

Construcción y Modernización

Dos Corredores adicionales son propuestos para los Estados de Chihuahua, Sinaloa, Durango y Nayarit que son, los corredores de Topolobampo-Chihuahua-Ojinaga-Dallas y el de San Blas-Durango-Parral- Chihuahua-Juárez-Albuquerque.

Los Corredores mencionados no sólo servirán para reactivar los mercados exteriores, sino también el mercado nacional.

Proyectos deInfraestructura-Corredor Económico del Norte

Carreteras

Chihuahua.-
Modernización del Eje Carretero Ciudad Juárez-Chihuahua-Parral-
Modernización de Carretera Sinaloa-Chihuahua-Ojinaga.

Durango.-
Modernización de la carretera Fresnillo-Durango-Parral.

Nuevo León.-
Construcción de la carretera La Gloria-Colombia

Tamaulipas.-
Construcción del Eje carretero Saltillo-Matehuala-Tula-Altamira
Modernización de la carretera Ciudad Victoria-límite con Nuevo León

Zacatecas.-
Modernización de la carretera 45 en el tramo Fresnillo-límite con Durango

Puertos Marítimos

Sinaloa.-
Modernización integral del puerto de Mazatlán

Tamaulipas.-
Rehabilitación del puerto de Matamoros

Nayarit.-
Construcción del Puerto de San Blas

Gasoductos

Nuevo León.-
Construcción del gasoducto de la zona citrícola

Zacatecas.-
Construcción del gasoducto de Aguascalientes al municipio Zacatecano de Calera

Chihuahua.-
Juárez – Chihuahua (El Encino) (Inversión: 500 mdd, Long: 384 Kms. Capacidad: 850 pies 3) Terminado
Chihuahua (El Encino) – Topolobampo (Inversión 1,000 mdd, Long: 700 Kms.) 2016
Ojinaga – Chihuahua (El Encino) (Inversión: (286 mdd) Por licitarse
Chihuahua (El Encino) –Delicias, Camargo, Jiménez, Parral, Lerdo, Dgo. (Inversión 650 mdd) Por licitarse
Ojinaga – Juárez Propuesta

Ferrocarriles

Durango.-
Construcción de un sistema formado por un periférico ferroviario
Terminal ferroviaria
Multimodal

Zonas industriales

Zacatecas.-
Creación del Mega Parque Industrial Aeropuerto

Conectividad

Coahuila.-
Corredor Laguna- Norte de Torreón a Acuña y Piedras Negras:
Puente Internacional Acuña
Modernización de la Aduana de Piedras Negras

Durango.-
Construcción del Periférico

Infraestructura eléctrica

Chihuahua.-
Plantas de Ciclo Combinado
Samalayuca (954 MW) 2016
Delicias (400 MW, Inversión: 400 mdd)

Nayarit.-
Construcción de central Hidroeléctrica, sobre el cauce del río San Pedro (Presa Las Cruces) 801 MW