Bajó pasaje del Bowí de 17 millones a sólo 8 en 4 años

**Bowí o Vivebús, es el sistema troncal de transporte público de la capital de Chihuahua, de donde se desprenden las rutas de camiones urbanos a las colonias.


Bajó pasaje del Bowí de 17 millones a sólo 8 en 4 años

La Crónica de Chihuahua
23 de octubre, 09:39 am

Chihuahua, Chih.- El sistema colectivo de Transporte “ViveBús” o “Bowí” registró una caída abrupta de pasajeros en la ciudad de Chihuahua, donde la diferencia de usuarios que utilizaban este medio de traslado en el año 2017 a comparación del 2021, bajó en 9 millones 245 mil 700 pasajes.

Los departamentos de Sistemas y de Recaudo de la “Operadora de Transporte Vivebús Chihuahua S.A. de C.V.”, proporcionó información de sus registros de pasajeros en respuesta a la solicitud de transparencia bajo el número de folio 081616022000103.

En ella se detalla como en el año 2017 se contabilizaron 17 millones 185 mil 564 pasajes en la Ruta Trocal, cifra que en 2018 disminuyó a 17 millones 022 mil 183 y para el 2019 cerró en 15 millones 012 mil 307 usuarios. Fue en el año 2020 (en plena pandemia por el Covid-19) cuando los pasajeros anuales bajaron a 8 millones 120 mil 896 y en el 2021 se registraron 7 millones 939 mil 864.

Esto representa que la afluencia diaria de pasajeros, según desglosó la misma Operadora de Transporte, en las 41 estaciones que hay distribuidas operando en la capital fue de 47 mil 084 usuarios en 2017; en el 2018 pasó a 46 mil 636; en el 2019 de 41 mil 130; en el 2020 cayó a 22 mil 249 y en el 2021 bajó a 21 mil 753 pasajeros.

En los primeros siete meses del presente año se registraron 5 millones 807 mil 337 pasajeros, donde el promedio diario de usuarios cerró en 27 mil 393, es decir, se tuvo una ligera recuperación con respecto a 2021, pero a comparación con el año 2017 representa una baja del 42 por ciento.

La Ruta Troncal tiene una distancia de 17.2 kilómetros con carril confinado en los sentidos de sur a norte; cuenta con 41 estaciones funcionando y dos terminales la Norte y la Sur.

El costo del pasaje es de siete pesos general y de $3.50 con descuento a los adultos mayores, indígenas y estudiantes.

La tarjeta tiene un costo al público de 30 pesos. La Línea 1 empieza en la “Terminal Sur” ubicada en el Boulevard Juan Pablo II esquina con prolongación de la avenida Pacheco, y concluye en la “Terminal Norte” ubicada en la avenida Tecnológico esquina con Homero.

Entre las 2 terminales se encuentran las 41 estaciones que cruzan la ciudad.

Fue inaugurada por el exgobernador César Duarte Jáquez y el expresidente municipal Marco Adán Quezada Martínez el 24 de agosto de 2013 iniciando operaciones al día siguiente, y donde entre los objetivos de la misma, era la disminución del uso de vehículos que en la capital superan el medio millón de unidades.

El pasado 28 de septiembre de 2022, El Diario publicó que un total de 40 unidades del sistema de transporte “Bowí” o “Vivebús”, rebasaron los diez años de antigüedad, por lo que les restan menos de cinco años de vida útil, antes de que sea obligatorio cambiarlos.

Según datos de la Operadora de Transporte al mes pasado, se cuenta con 60 unidades, 40 de diésel modelo 2012 y las 20 que utilizan gas, modelo 2018.

La empresa tenía otras 20 unidades a diésel, pero fueron trasladadas a Ciudad Juárez para reforzar el sistema de transporte de la ciudad fronteriza.

La Ley de Transporte del Estado, la cual entró en vigencia en julio de este año, señala en su artículo 150 que los camiones del sistema masivo, tienen como antigüedad máxima los 15 años, mientras que los de ruta deben renovarse a los 10 años. Los camiones 40 camiones modelo 2012 deberán salir de circulación a partir de 2023.